Δυσαρέσκεια για τις αστικές συγκοινωνίες – Θετική στάση για την ηλεκτροκίνηση
Του Νίκου Γκαρόζη
Πόσο ικανοποιημένοι είναι οι κάτοικοι των Δήμων Φιλοθέης-Ψυχικού και Χαλανδρίου από τα μέσα μαζικής μεταφοράς που εξυπηρετούν την περιοχή τους; Αυτήν ακριβώς την ερώτηση επιχειρεί να απαντήσει διπλωματική εργασία που εκπονείται από μεταπτυχιακούς φοιτητές του Τμήματος Μηχανικών Χωροταξίας, Πολεοδομίας και Περιφερειακής Ανάπτυξης του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας.
Ανάμεσα στους φοιτητές βρίσκεται και ο Σπύρος Αραβανής, κάτοικος της περιοχής μας, ο οποίος μάς μετέφερε τα πρώτα ενδιαφέροντα συμπεράσματα από την εν εξελίξει έρευνα, που βασίζεται σε πρωτογενή δεδομένα και απαντήσεις πολιτών της περιοχής μας.
Χαμηλή ικανοποίηση από τα λεωφορεία – Καλύτερη εικόνα για το μετρό
Με πάνω από 200 συμμετοχές κατοίκων από τις περιοχές Ψυχικού, Νέου Ψυχικού, Φιλοθέης και Χαλανδρίου, η έρευνα δείχνει ότι η γενική δυσαρέσκεια επικεντρώνεται κυρίως στα λεωφορεία και τρόλεϊ του ΟΑΣΑ, κυρίως λόγω της χαμηλής συχνότητας των δρομολογίων.
Παράλληλα, επισημαίνεται η έλλειψη ευελιξίας των μέσων, που δεν ανταποκρίνονται στις καθημερινές ανάγκες μετακίνησης εργαζομένων, φοιτητών και ευάλωτων πολιτών. Αν και η πληροφόρηση για τα δρομολόγια θεωρείται γενικά επαρκής, δεν είναι πάντα αξιόπιστη ή σαφής. Από την άλλη, η αίσθηση ασφάλειας των επιβατών παραμένει σε υψηλά επίπεδα.
Το μετρό σώζει την εικόνα
Στον αντίποδα, το μετρό απολαμβάνει την αποδοχή των κατοίκων, ειδικά η γραμμή 3 που εξυπηρετεί το Χαλάνδρι και η στάση “Εθνική Άμυνα” για τους κατοίκους του Νέου Ψυχικού. Μάλιστα, μόνο το 10% των ερωτηθέντων δηλώνει ότι δεν το έχει χρησιμοποιήσει ποτέ. Η συνολική εμπειρία κρίνεται θετικά, με τους κατοίκους να αναγνωρίζουν τη σημασία του για τις καθημερινές τους μετακινήσεις.
Η αξιοπιστία, η ταχύτητα, αλλά και η καθαριότητα του μετρό καθιστούν το συγκεκριμένο μέσο την πρώτη επιλογή όσων διαθέτουν πρόσβαση σε σταθμούς.
Τι λένε οι κάτοικοι για την ηλεκτροκίνηση
Σημαντικό κεφάλαιο της μελέτης αποτελεί και η αντίληψη των πολιτών για τα ηλεκτρικά οχήματα και τη βιώσιμη αστική κινητικότητα. Οι ερωτηθέντες δείχνουν θετική στάση απέναντι στην ηλεκτροκίνηση, με ιδιαίτερη αναγνώριση της χαμηλότερης κατανάλωσης και του περιβαλλοντικού οφέλους.
Ωστόσο, ο υψηλός αρχικός κόστος απόκτησης και συντήρησης των ηλεκτρικών οχημάτων λειτουργεί αποτρεπτικά για αρκετούς, παρότι η κρατική επιδότηση καθιστά την επιλογή αυτή όλο και πιο ελκυστική.
Αναδεικνύεται έτσι η αντίθεση ανάμεσα στην επιθυμία για αλλαγή και τις πρακτικές δυσκολίες της καθημερινότητας — ένα δίπολο που αντικατοπτρίζει τις μεταβαλλόμενες ανάγκες της σύγχρονης πόλης.
Μια έρευνα με προοπτική
Η εργασία αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Σεπτέμβριο του 2025 και να αποτελέσει μια χρήσιμη βάση διαλόγου για το μέλλον των μεταφορών στους δύο Δήμους. Τα ευρήματα αναδεικνύουν την ανάγκη ενίσχυσης των δημόσιων συγκοινωνιών, αλλά και την καλλιέργεια βιώσιμων πρακτικών μετακίνησης.
Ως τοπική εφημερίδα, θεωρούμε τέτοιες πρωτοβουλίες απαραίτητες για τη χάραξη μιας πιο λειτουργικής και ανθρώπινης πόλης – και θα συνεχίσουμε να τις προβάλλουμε.
H αναδημοσίευση του παραπάνω άρθρου ή μέρους του επιτρέπεται μόνο αν αναφέρεται ως πηγή το top-nea.gr με ενεργό σύνδεσμο στην εν λόγω καταχώρηση.
